中欧班列（成渝）南通道速达班列在蓉发车

7月9日，在位于成都市青白江区的成都国际铁路港，一列满载55柜半成品液晶电视及齐套散件的中欧班列（成渝）南通道速达班列向欧洲发车驶出。此趟班列将经霍尔果斯出境，途经哈萨克斯坦，跨里海至阿塞拜疆巴库港后进入土耳其境内，再铁路运输至欧洲罗兹，全程运输时效预计25天，中欧班列南通道全程运输时效大幅提升。

此次发出的中欧南通道速达班列是由中铁集装箱公司与中欧班列（成渝）携手合作共同打造的跨洲际快运线路，得到了土耳其铁路方的高度支持，该线路在土耳其全铁高效衔接，以伊斯坦布尔为枢纽节点，构建起以土耳其为接续支点延伸欧洲腹地常态化的中欧班列南通道运输线路，相比传统运输方式节约时间10天以上，为企业提供安全稳定可靠物流保障。

发车仪式上，“土耳其——成都码头”授牌仪式备受瞩目，这代表着土耳其太平洋环球物流公司与成都国际铁路港在物流领域的合作进入了新的阶段。

太平洋环球物流公司董事长阿斯卡・萨迪克表示，选择在成都设立“土耳其-成都码头”，有利于土耳其直接对接中欧班列、西部陆海新通道等国际物流网络，嵌入亚欧供应链、拓展中国内陆市场的重要支点，深化土耳其与中国西南的经贸合作，未来将加强与成都国际铁路港的班列开行合作，依托跨里海中间走廊建设，采取海铁、铁公、铁铁等多式联运方式，深化打造成都经哈萨克斯坦、里海至土耳其衔接欧洲、非洲的快速通道班列，把成都国际铁路港打造成运输通道上的重要集结点和枢纽，为中间走廊的国际贸易往来提供更有力的支撑。

跨里海国际运输走廊起自中国，通过哈萨克斯坦和里海水域至阿塞拜疆、格鲁吉亚，可经土耳其陆路或跨黑海海路到达欧洲。这条走廊穿过亚欧大陆中间地带，因此又被称为“中间走廊”。

据成都国际铁路港投资发展有限公司董事长庞建华介绍，他们还将探索在土耳其设立成都国际铁路港集结中心，深化在成都中欧班列在南通道上的枢纽节点打造，场站设施及物流、关务等供应链体系建设，把成都国际铁路港打造跨里海中间走廊上的重要集结点，为中欧国际贸易往来提供更有力的支撑。

截至目前，成都中欧班列已经实现了北中南三线并行：北线从成都国际铁路港出发，经二连浩特或满洲里出境，抵达欧洲的俄罗斯、白俄罗斯；中线经霍尔果斯或阿拉山口出境，抵达欧洲的波兰、德国、荷兰等国家；南线经霍尔果斯出境，通过铁海联运方式，跨里海、黑海，抵达欧洲的格鲁吉亚等国家，最终辐射罗马尼亚、匈牙利、捷克、波兰、德国等东、中欧国家和地区。